A Stellantis, montadora responsável pelos veículos Jeep e Fiat, anunciou na última terça-feira (17) que sua fábrica em Goiana, Pernambuco, começará a fabricar carros híbridos a etanol e modelos totalmente elétricos a partir de 2024.
Estratégia de Descarbonização
Segundo o comunicado, essa iniciativa faz parte da estratégia da Stellantis para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, com a meta de alcançar emissões zero em suas operações e produtos até 2038.
Expansão da Cadeia de Fornecimento
A fabricante pretende aumentar o número de fornecedores de componentes e sistemas ao redor da fábrica de Goiana para suportar a produção dos novos veículos híbridos.
Competição e Crescimento no Mercado
Este movimento da Stellantis ocorre em meio à expansão da BYD em Camaçari, Bahia, e ao interesse da GWM, outra montadora chinesa. O segmento de carros eletrificados, que inclui veículos híbridos, tem mostrado um crescimento significativo.
Em setembro, foram vendidos cerca de 8.500 veículos eletrificados no Brasil, um pouco abaixo de agosto, quando as vendas atingiram aproximadamente 9.400 unidades, segundo dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). No acumulado do ano até setembro, as vendas totalizaram quase 57.500 veículos, um aumento de cerca de 68% em relação ao ano anterior.
A Expansão da BYD
Recentemente, a montadora chinesa BYD anunciou o início da construção de sua fábrica de carros eletrificados em Camaçari, Bahia, com a ambição de transformar a área no “Vale do Silício” brasileiro. Em agosto, a BYD adquiriu a fábrica Polo Automotivo de Camaçari, anteriormente da Ford, e planeja investir R$ 3 bilhões nos próximos anos para iniciar a produção.
Esses desenvolvimentos refletem um movimento crescente no mercado brasileiro em direção à eletrificação e à sustentabilidade na indústria automotiva.
